英語能力＝英会話能力ではない
パイロット志望の皆さま、こんにちは！JAMBOスタッフです。
昨今、学校での英語教育も方向転換を始め、受験界においても入試改革が行われており、英語の試験も多様なものに変化しつつありますよね。
受験のための英語から、実用のための英語に変わっていくのは良いとしても、最近の流れをみているともやもや腑に落ちない点もいくつかあるので、意見を述べさせていただきます。
パイロット適性診断テスト特集
そもそもインプットが間に合っているという誤解
第二言語習得論の研究からいっても、大量のインプットがなされない環境では、一部の語学の天才を除いて英語習得にはつながらないことは明白ですが、なぜかインプットは十分とみなされている気がしてならないという問題です。
中高生のリーディング教科書とか、リスニング教科書ってびっくりするくらい量が少ないんですよね。
なので、そこからいきなり高度な会話やエッセイの執筆なんてできるはずもなく。
一部では、日本人の英語の勉強時間は1000時間足りていないなんて話もありますし、インプットは退屈だからといって会話一辺倒だと必要な語彙や能力が育たない可能性がありますので要注意です。
有名なGraded Readersなどのように、自分が読みやすいレベル（95パーセント以上語彙や表現がわかるレベル！）のインプットを目と耳で大量にしてみることをおすすめします。
公教育で過度な英語運用力を求めるのはかえって危険
研究からして、インプットが足りていない問題に加え、英語を使う環境というのも日本の場合、現実的になかなか厳しいものがあります。
イマージョン教育のように全科目英語で、英語ができる教員が指導する！のような恵まれた環境ならまだしも、英語を使う機会が十分だという学校ってほとんどないのが現状じゃないでしょうか。そうなると、各家庭がインプット教材や、英会話教室などの利用をしていかないとならなくなりますが、ちょっと待ってください。公教育で完結できていないものを、各家庭の負担で補わないといけないとするならば、結局お金持ちの家庭は十分な教育投資はできるけど、家計が厳しい家庭では十分な学習機会が得られないことに繋がらないか？ということです。
いきなり入試の改革だけしても、教育の部分の改革ができていないなら、単に不公平を助長してるだけでは？とも言えるわけです。
教育格差がますます広がっていく懸念があります。
英語能力って英会話能力だけでよいのか
英会話が必要なシチュエーションは分かりやすく、しかもカッコよさを演出して宣伝されますので、憧れを抱いている人も多いと思います。
ですが、もっと地味なシチュエーションでも必要な英語能力は必要なのです。
それが「必要な情報を英語で得る力」です。
英会話などの能力が脚光を浴び続ける影で、ひっそりと無視されているようにしか思えない能力です。
この能力、実は英会話より率先して身につけておくべき能力とも言えます。
特に学生。大学に入ると必要な情報を書籍や海外の文献（論文など）から得ないといけない場合が多くあります。日本国内で完結している学問ならともかく、例えば心理学研究は日本は比較的遅れているので、海外の研究に頼らざるを得ない一面があります。もちろん執筆した海外の教授に直接インタビューできるほど相手は暇ではありませんので、ほとんどは読んで収集します。
それができないと学生としては失格なのですが、そもそもそれが満足にできる学生がどれほどいるのかという悲しい現実・・・。
それはさて置いて、大切なのは、「英語が読める」のが大切なのではなくて、「英語で（専門的もしくは必要な）情報を得ることができる」ことなのでお間違いなく。日本語ができても「だからなに？」となるのと同じことです。
総括すると日本の英語教育ってふりこのように文法訳読に偏重したり、急に会話重視になったり、一貫性がないので困りものです。
大切なのは誰かが植え付けてくる英語のイメージではなくて、自分に本当に必要な能力は？と考えてみることのような気がします。そして、その必要な能力の身につけ方もきちんと知っていたほうが良いです。なぜなら英会話業界は「自分はこうした！」という自分の経験則だけで、それが絶対のような話をしてくる人がほとんどですので、自分で調べた方が良いです。おすすめ本を挙げておきますので、ぜひご自身で考えてみてください。
おすすめ本
・外国語学習の科学 白井恭弘 岩波新書
・英語はもっと科学的に学習しよう SLA(第二言語習得論)からみた効果的学習法とは 白井恭弘 中経出版
・言語はどのように学ばれるか――外国語学習・教育に生かす第二言語習得論 パッツィ・M.ライトバウン 岩波書店
・1日10分!｢英語脳｣の作り方 苫米地英人
・第二言語習得論に基づく、もっとも効率的な英語学習法 佐藤洋一 ディスカヴァー・トゥエンティワン
【告知】崇城大学を分析・紹介 入学説明会・オープンキャンパスについて
【告知】 PILOT専門進学塾で行われるイベント紹介
11/5(日) １1時〜 私大パイロット進路相談会（前半の部）
パイロット私大進路相談会では、私大操縦進学希望者向けにパイロット入試の専門家が丁寧にご相談に応じます。
どんなパイロットになれる私大があるのか、私大操縦に進学するメリットとはなんなのか、自分にあった大学選びをしたい、そもそも私大操縦ってなんなのか。様々な疑問があると思います。
学校や、他のスクールでは習うことがない、その答えを相談会内で伝授しますので、どうぞご参加くださいませ。
当日は、現役パイロットが参加し、座談会形式で交流することができます。（20歳以上の参加者様のみ、同日19時頃から開催予定のパイロットを囲んでの懇親会にご参加いただけます）
対象者は中学生以上です。私大操縦進学を検討されているご本人のみの参加若しくは、保護者様１名様までご同席可能ですが、保護者様だけのご参加はできません。必ずご本人様がお越しください。
現役パイロットと座談会をしよう！！ 11/5私大パイロット進路相談会（11/5前半の部）
11/5(日) １4時〜 自社養成&私大操縦パイロット進路相談会（午後の部）
自社養成&私大操縦パイロット進路相談会は、自社養成志望者と私大操縦進学希望者向けにパイロット入試の専門家が丁寧にご相談に応じます。
自社養成・私大操縦の基本情報の説明だけでなく、自社養成のための進路相談やインターシップ相談、SPI対策相談など、自社養成に特化した個別相談と、私大操縦のための進路相談、面接対策相談、学科相談など、私大操縦進学に特化した個別相談を実施致します。
自社養成についての事前情報を持っているのとそうでないのでは、合格率に大きな違いがあります。現在、自社養成受験を考えている方は、是非ご参加下さい。私大操縦志望者の方も同じく、事前に確かな情報をゲットして、対策するようにしましょう。
当日は、現役パイロットが参加し、座談会形式で交流することができます。（20歳以上の参加者様のみ、同日19時頃から開催予定のパイロットを囲んでの懇親会にご参加いただけます）
自社養成、または私大操縦進学を検討されているご本人のみの参加若しくは、保護者様１名様までご同席可能ですが、保護者様だけのご参加はできません。必ずご本人様がお越しください。
現役パイロットと交流できるチャンス！！ 11/5自社養成&私大操縦パイロット進路相談会（11/5後半の部）
PILOT専門進学塾 ２０２4年度新規入塾者募集開始
JAMBOが運営するPILOT専門進学塾・シアトルフライトアカデミーの２０２4年度新規入塾者の募集が開始されました。
PILOT専門進学塾では私大航空操縦・航空大学校受験対策、自社養成対策と有資格者転職対策といった多くのコースをご用意しております。
[告知] PILOT専門進学塾 2024年度 新規入塾 募集開始します
PILOT専門進学塾に入塾するためにはパイロット適性診断テストを受験していただく必要があります。
パイロット適性診断テスト特集
パイロット適性診断テストのご予約
パイロット適性診断テストのご予約は、パイロット相談室の「相談予約」にて承っております。
パイロット適性診断テスト特集
２０２３年度合格速報
２０２３年、PILOT専門進学塾・シアトルフライトアカデミー（PJ SFA）の私大パイロット養成コース（航空操縦）今年の合格者は・・・
- 崇城大学５名（研究生-履修証明プログラム生-１名、パイロット特別選抜２名、一般選抜前期２名）
- 第一工科大学２名（一般試験２名）
- 東海大学１名（一般選抜）
計８名合格
という結果でした！
またしてもPJ SFAの生徒は全員合格です！！（複数試験合格者含む）
皆さん本当によく頑張りました！
また、今年の崇城大学合格者の２名は未来人育成特待生制度「ミライクプレミアム」と「ミライク５０」を勝ち取りました。昨年に続く快挙です！
ミライクプレミアムは入試の得点率と成績順位に応じて選考される特待生制度で、ミライクプレミアムを獲得しますと学費が全額免除となります。
また今年は、崇城大学の中でも自社養成訓練生並の実力がないと入学できないとされる研究生（履修証明プログラム生）の募集が２名あり、弊塾から１名がチャレンジし、見事合格しました！なお、もう一名の方は、PJ中部校に加盟している「飛鳥メディカルクリニック」福本先生の受検者様との情報が入っています。
ミライクや研究生に選ばれることは名誉なことでもあり、かつ、大変難しいことですが、生徒の並々ならぬ努力の結果、今年はPJ SFAから３名が合格をいただきました。
昨年は、私大受験生が多い年でしたので、計１２名の合格。それに続いて、今年は８名となると、少し寂しい感じもしますが、そもそも入塾者数に波がありますので、むしろ来年受験生の方が多いため、今後にご期待頂けましたらと思います。私大のパイロット養成コース（航空操縦）は近年の受験者数増加により非常に難易度の高いものとなっていましたが、弊塾からの受験者数が少ないにも関わらず、これだけ多くの好成績を残せたのは、誠に素晴らしい結果と考えます。
生徒一人ひとりの努力が実ったこの結果に、PJ SFAスタッフ一同大いに感動しました。
合格されました皆さん、本当におめでとう！！
