エアラインパイロットの年収は１位！？
気になるパイロットの年収
パイロットを目指している皆さんなら、当然気になるのがパイロットの年収の話です。
パイロットの年収が高いことは、それとなく知っていることとは思いますが、実際どのくらいの給与を貰えるのか、他の業種職種はどうなのか、など興味が尽きないことでしょう。
航空業界が１位だそうだが。。。
東洋経済オンラインの記事 ”最新版！「月額給与が高い業界」ランキング” （２０１７年）によると航空業界が１位だったそうですが、これはパイロットや整備士といった専門職が給与を引き上げているためです。
東洋経済オンラインの記事を読んでみる
なんと６年連続で１位！
上記の記事中にも登場している、厚生労働省が発表している『賃金構造基本統計調査』。
2017年2月に発表された調査結果では、航空機操縦士（すなわちパイロット）は、所定内給与額（月給）が１４９万３３００円、年間賞与その他特別給与額が２１９万５５００円。
これを元に年収を計算すると、２０１１万５１００円となります。
以上のことから、フルタイムで働く労働者のなかで、パイロットは平均月給、堂々の第一位となり、なんと６年連続１位です。
ちなみに、この調査は、パイロット総数の約６割にあたる４３３０人に対して行われた調査結果で、４３３０人の平均年齢は４５．８歳、勤続年数は１９．１年、所定内労働時間は１３９時間。
１位パイロット、２位は？？？
所定内給与額１４９万３３００円、年収２０１１万５１００円の航空操縦士に次いで高いのが医師で、所定内給与８５万８９００円。
超過勤務に対する給与や賞与などすべて含めた年収でも１２４０万０７００円。
ただしこのデータには開業医が含まれていない可能性があるため、医師の年収はもう少し上がってくるとは思われるが、１位と２位の間は１．６倍と大きく、３位以下の弁護士や大学教授とはさらに間が開くため、いかにパイロットの給与が高いか、がご理解頂けるかと思います。
パイロットの中でも差がある
ただし、パイロットの中でも、大手航空会社と新興航空会社・ＬＣＣでは、給与額に違いがあるし、機長と副操縦士でも、大きな違いがあります。
世界規模のパイロット不足から生じる人材流出を止めるために、LCCや新興航空会社各社は給与を上げてきており、大手との差は徐々に縮まってきているとの話です。
また日本の会社で修行を積み、最終的にさらに給与の良い海外の航空会社に勤める、日本人機長も増加傾向にあります。
中国のエアラインでは条件にもよりますが、年収３５００万円くらいになるという話です。
なぜパイロットの給与が高いのか？
給与が高いにも理由があります。
エアラインパイロットの多くが、自社養成制度など訓練費用負担のない採用形式ではなく、なんらかの形で自費で訓練を受けてから採用される形が大半です。
航空大学校にしても、私立大学のパイロットコースにしても、どちらとも採用されるまでの学費は、他の職種と比較して高額です。
つまり、初期投資がかかる、ということですね。
PILOT専門進学塾・シアトルフライトアカデミーに通うほとんどの生徒・学生・訓練生が、お金に余裕がない方ばかりで、ご家庭での訓練費捻出の大変なご苦労がよく理解出来ます。
教育ローンや訓練ローンを使えば、採用後もしばらくはローン返済に追われ、生活水準もよくならないでしょう。
パイロットもまたお金の悩みが尽きない、ということです。
他職種となんら変わりないのです。
他の職種と比較しても無駄です
今の世の中、楽して稼げるなんて、そう甘い話はないのだから、パイロットの給与額は高くて当然だし、他職種からうらやましがられるほど高いかと言われれば、実はそんなに手元にお金が残らない、というのが実情なのです。
どんな職種を見ても、身を削る継続的な努力が必要な仕事であればあるほど、給与は高いように思えます。
「この世に楽して稼げる職業はない。」という事です。
あるとするならば、リスキーな仕事だけですね。
【告知】崇城大学を分析・紹介 入学説明会・オープンキャンパスについて
【告知】 PILOT専門進学塾で行われるイベント紹介
11/5(日) １1時〜 私大パイロット進路相談会（前半の部）
パイロット私大進路相談会では、私大操縦進学希望者向けにパイロット入試の専門家が丁寧にご相談に応じます。
どんなパイロットになれる私大があるのか、私大操縦に進学するメリットとはなんなのか、自分にあった大学選びをしたい、そもそも私大操縦ってなんなのか。様々な疑問があると思います。
学校や、他のスクールでは習うことがない、その答えを相談会内で伝授しますので、どうぞご参加くださいませ。
当日は、現役パイロットが参加し、座談会形式で交流することができます。（20歳以上の参加者様のみ、同日19時頃から開催予定のパイロットを囲んでの懇親会にご参加いただけます）
対象者は中学生以上です。私大操縦進学を検討されているご本人のみの参加若しくは、保護者様１名様までご同席可能ですが、保護者様だけのご参加はできません。必ずご本人様がお越しください。
現役パイロットと座談会をしよう！！ 11/5私大パイロット進路相談会（11/5前半の部）
11/5(日) １4時〜 自社養成&私大操縦パイロット進路相談会（午後の部）
自社養成&私大操縦パイロット進路相談会は、自社養成志望者と私大操縦進学希望者向けにパイロット入試の専門家が丁寧にご相談に応じます。
自社養成・私大操縦の基本情報の説明だけでなく、自社養成のための進路相談やインターシップ相談、SPI対策相談など、自社養成に特化した個別相談と、私大操縦のための進路相談、面接対策相談、学科相談など、私大操縦進学に特化した個別相談を実施致します。
自社養成についての事前情報を持っているのとそうでないのでは、合格率に大きな違いがあります。現在、自社養成受験を考えている方は、是非ご参加下さい。私大操縦志望者の方も同じく、事前に確かな情報をゲットして、対策するようにしましょう。
当日は、現役パイロットが参加し、座談会形式で交流することができます。（20歳以上の参加者様のみ、同日19時頃から開催予定のパイロットを囲んでの懇親会にご参加いただけます）
自社養成、または私大操縦進学を検討されているご本人のみの参加若しくは、保護者様１名様までご同席可能ですが、保護者様だけのご参加はできません。必ずご本人様がお越しください。
現役パイロットと交流できるチャンス！！ 11/5自社養成&私大操縦パイロット進路相談会（11/5後半の部）
PILOT専門進学塾 ２０２4年度新規入塾者募集開始
JAMBOが運営するPILOT専門進学塾・シアトルフライトアカデミーの２０２4年度新規入塾者の募集が開始されました。
PILOT専門進学塾では私大航空操縦・航空大学校受験対策、自社養成対策と有資格者転職対策といった多くのコースをご用意しております。
[告知] PILOT専門進学塾 2024年度 新規入塾 募集開始します
PILOT専門進学塾に入塾するためにはパイロット適性診断テストを受験していただく必要があります。
パイロット適性診断テスト特集
パイロット適性診断テストのご予約
パイロット適性診断テストのご予約は、パイロット相談室の「相談予約」にて承っております。
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２０２３年度合格速報
２０２３年、PILOT専門進学塾・シアトルフライトアカデミー（PJ SFA）の私大パイロット養成コース（航空操縦）今年の合格者は・・・
- 崇城大学５名（研究生-履修証明プログラム生-１名、パイロット特別選抜２名、一般選抜前期２名）
- 第一工科大学２名（一般試験２名）
- 東海大学１名（一般選抜）
計８名合格
という結果でした！
またしてもPJ SFAの生徒は全員合格です！！（複数試験合格者含む）
皆さん本当によく頑張りました！
また、今年の崇城大学合格者の２名は未来人育成特待生制度「ミライクプレミアム」と「ミライク５０」を勝ち取りました。昨年に続く快挙です！
ミライクプレミアムは入試の得点率と成績順位に応じて選考される特待生制度で、ミライクプレミアムを獲得しますと学費が全額免除となります。
また今年は、崇城大学の中でも自社養成訓練生並の実力がないと入学できないとされる研究生（履修証明プログラム生）の募集が２名あり、弊塾から１名がチャレンジし、見事合格しました！なお、もう一名の方は、PJ中部校に加盟している「飛鳥メディカルクリニック」福本先生の受検者様との情報が入っています。
ミライクや研究生に選ばれることは名誉なことでもあり、かつ、大変難しいことですが、生徒の並々ならぬ努力の結果、今年はPJ SFAから３名が合格をいただきました。
昨年は、私大受験生が多い年でしたので、計１２名の合格。それに続いて、今年は８名となると、少し寂しい感じもしますが、そもそも入塾者数に波がありますので、むしろ来年受験生の方が多いため、今後にご期待頂けましたらと思います。私大のパイロット養成コース（航空操縦）は近年の受験者数増加により非常に難易度の高いものとなっていましたが、弊塾からの受験者数が少ないにも関わらず、これだけ多くの好成績を残せたのは、誠に素晴らしい結果と考えます。
生徒一人ひとりの努力が実ったこの結果に、PJ SFAスタッフ一同大いに感動しました。
合格されました皆さん、本当におめでとう！！
